A park Facebook-csoportjában egy anyuka osztott meg egy fotót a rongálásról.
Valaki megrongálta a Tétény-rét családi park kis faházát a XXII. kerületben, Nagytétényben, a Romhányi József utca – Angeli utca sarkán. A ház egyik oldalában keletkezett kár, 3 darab deszkát ütöttek ki a helyéről. Az erről tudósító Facebook-bejegyzés írója szerint egy gyerek okozta a kárt. A szüleit arra kérte, hogy hozzák helyre az épületet.
Fotó: Facebook
1968. április 5-én tragikusan korán, mindössze 35 évesen hunyt el az olimpiai bajnok Csordás Lajos.
Csordás Lajos 1932. október 26-án Budafokon született. A kiváló támadó a Budafoki MTE-ben kezdett el játszani, majd 1950-ben igazolt a Vasashoz. Az angyalföldi gárda játékosaként kétszer nyert magyar bajnokságot, kétszer volt Közép-európai Kupa-győztes (1956, 1957) és egyszer hódította el a magyar kupát. Pályafutása utolsó szezonját, az 1962–1963-as idényt Csepelen töltötte.
Csordás a magyar válogatottban 1952 és 1959 között 19 fellépésén 8 gólt ért el. A nemzeti csapattal 1952-ben olimpiát nyert, pályára lépett az olaszok elleni nyolcaddöntőben, valamint a törökök elleni negyeddöntőben. Csordás tagja volt az 1954-es világbajnoki ezüstérmes magyar keretnek is, de nem játszott a svájci tornán.
1966-ban a magyar labdarúgó-válogatott élére kinevezett Illovszky Rudolf helyét vette át a Vasasnál. Csordás irányításával az angyalföldiek 1966-ban veretlenül nyerték meg a magyar bajnokságot. Két szezont töltött Angyalföldön szakvezetőként, majd a másodosztályú Budafokot dirigálta. Csordás Lajos nem sokáig dolgozhatott nevelőegyesületénél. 1968. április 5-én tragikusan korán, mindössze 35 évesen hunyt el.
„Fiatalkoromban, már a pályafutása végén voltam Csordás Lajos csapattársa a Vasasnál. Hatalmas sikereket ért el a karrierje során, legendás játékosnak számított, és én nagyon tiszteltem őt. Az öltözőben óriási tekintélynek örvendett, de közvetlen, segítőkész, rendes embert ismerhettem meg benne. Teljesen normálisan kezelte a fiatalokat, mindig adott nekünk néhány jó tanácsot. Nagyon rutinos volt, én is próbáltam tőle ellesni pár dolgot” – mondta a Puskás Intézetnek Csordás Lajos korábbi csapattársa, az olimpiai bajnok és Európa-bajnoki bronzérmes kapus, Szentmihályi Antal.
NÉVJEGY: CSORDÁS LAJOS
Született: 1932. október 26., Budafok
Elhunyt: 1968. április 5., Budapest
Posztja: támadó
Válogatottság/gól: 19/8 (1952–1959)
Klubjai játékosként: Budafoki MTE (1945–1950), Vasas SC (1950–1962), Csepel SC (1962–1963)
Sikerei játékosként: olimpiai bajnok (1952), 2-szeres magyar bajnok (1957 tavasz, 1960–1961), Magyar Kupa-győztes (1955), 2-szeres Közép-európai Kupa-győztes (1956, 1957)
Csapatai edzőként: Vasas SC (1966–1967), Budafoki MTE (1967–1968)
Sikerei edzőként: magyar bajnok (1966)
Forrás: Puskás Intézet
Fotó: Puskás Akadémia
Ma este 8-kor játszik Mol Magyar Kupa-elődöntőt a Budafoki MTE labdarúgócsapata. A döntőbe jutásért hazai pályán kell legyőznie az egy osztállyal feljebb játszó Vasast. Az is kiderült, ki lesz az ellenfél a fináléban. Tegnap az első elődöntőn a Zalaegerszeg 1-0-ás sikert aratott a Puskás Akadémia ellen.
Fennállása során másodszor játszik Magyar Kupa-elődöntőt a Budafoki MTE labdarúgócsapata. Az ellenfél a Vasas, a cél pedig a döntőbe jutás. Ez nem lesz egyszerű feladat, mert nagyon sűrű a kerületi focisták áprilisi naptára.
A hazai csapat edzője, Mátyus János szerint iszonyatosan nehéz lesz, de hogy ha az év legjobbját nyújtjuk, a Vasas picikét gyengébb napot fog ki, szerencsénk is lesz, a taktikát eltaláljuk, és az összeállítást is eltaláljuk, akkor lesz esélyünk.
“Ha ezt a mérkőzést tízszer lejátszanánk, biztos, hogy hétszer, nyolcszor, kilencszer a Vasas nyerné, de biztosan lenne egy olyan mérkőzés, amelyet a Budafok nyerne meg” – mondta Mátyus.
Szurkoljunk minél többen a kerületi csapatnak a helyszínen, a BMTE Stadionban!
Jegyárak:
teljes árú: 1000 Ft,
diák és nyugdíjas: 500 Ft.
Szerintünk bőven megéri! Mi is ott leszünk!
Forrás: BMTE/Facebook
Az önkormányzat megbízásából a Budafok-Tétényért Városfejlesztő Kft. a kerületben zöldfelületi munkákat végző vállalkozásokkal és a BKM Nonprofit Zrt.-vel együttműködve végez tavaszi nagytakarítást április 28-ig.
Budafok-Tétényben nagy hangsúlyt fektetünk a környezetvédelemre, kerületünk tisztán tartására. Ennek érdekében a tavasz beköszöntével kerületünk önkormányzata nagytakarítást szervez, amely során Budafok-Tétény számos pontját tisztítják meg – írja a budafokteteny.hu.
A tavalyihoz hasonlóan, az idei tavaszi nagytakarítás három ütemben, a kerület több helyszínén, közterületek, iskolák, templomok, rendezvényhelyszínek környékén zajlik majd. A hatékonyabb munkavégzés érdekében a tavalyi évben beszerzett járdatakarító gépet is használják a munkafolyamatokban. Azért, hogy a tisztaság a húsvéti ünnepek alatt és után is fennmaradjon, az ünnep és a lomtalanítás időszakában is kisebb takarítási munkákat végeznek majd.
A napi takarításokat 8 és 15 óra között végzik, amelyek a következőkből állnak:
A lakosság közterületek takarításában való közreműködése esetén az ott keletkezett és általuk bezsákolt hulladékot és kötegelt zöldhulladékot az egyeztetett helyszínről elszállítjuk. Ezirányú igényüket kérjük jelezzék a parkfenntartas@bp22.hu e-mail címen vagy munkanapokon 8 és délután 4 óra között a 20/238-3309 telefonszámon.
Ezenfelül a kerületi mobilapp használatával továbbra is azonnal és közvetlenül jelenthetik be a közterületi problémákat, amelyekre kollégáink gyorsan reagálnak.
A bejelentett és az általunk látott korábbi karácsonyfákat is folyamatosan begyűjtjük. A fenntartásunk alá tartozó közlépcsők környezetének takarítása is része a tavaszi nagytakarítás projektünknek.
A tavaszi nagytakarítás részletes ütemtervét ide kattintva tekinthetik meg.
Négy éves fejlesztési folyamat ért véget az április elsején, amikor Nagy Bálint, közlekedésért felelős államtitkár, Manninger Jenő, Keszthely város polgármestere, és Princzinger Péter, a Magyar Kerékpáros Szövetség elnöke Keszthelyen átadta a nagyközönségnek a BalatonBike365 Port-ot, azaz a kerékpárokokat segítő, kiszolgáló központot.
Az ünnepélyes alkalomból több mint 100 lelkes bringás teljesítette az egy 43 km-es könnyedebb és egy 61 km-es sportosabb túrát. Ennek során megismerhették a Keszthelyi hegység kalandos ösvényeit, látnivalóit és az e-bike nyújtotta élményt.
Balatonfüred és Balatonföldvár után immár Keszthelyen is minőségi, XXI. századi szolgáltatások, prémium kerékpárok és kiegészítők, profi szerviz, kulturált mosdók, zsebre dugható térképek és más információs anyagok, vezetett túrák, utas- és csomagszállítás, és végül, de nem utolsósorban felkészült és készséges kollégák várják a két keréken túrázni vágyókat, kicsiket és nagyokat egyaránt. Princzinger Péter mindenekelőtt köszönetét fejezte ki a városvezetés és az önkormányzati hivatal munkatársai felé az együttműködésért, amelynek révén Keszthely a balatoni kerékpáros turisztikai úthálózat, ezzel általában a balatoni kerékpáros turizmus meghatározó csomópontjává válhatott.
Manninger Jenő, Keszthely város polgármestere köszöntőjében kiemelte, személyek jönnek-mennek, pozíciók, titulusok változhatnak, de a szándék állandó és közös: a Balatont és ezen belül a Nyugat-Balatont kerékpáros paradicsommá fejleszteni, és minél többeknek a figyelmébe ajánlani, külföldön és belföldön egyaránt. A városvezető kiemelte: külön öröm számára, hogy a BB365 Port átadó apropóján szervezett túrák a Keszthelyi hegységet mutatják be a leendő vendégeknek.
Nagy Bálint, az Építési és Közlekedési Minisztérium közlekedésért felelős államtitkára elmondta, a balatoni térség eddig felfedezetlen tájai érdemesek arra, hogy a nagyközönség is jobban megismerhesse azokat és erre a legalkalmasabb eszköz a kerékpár. Felhívta a figyelmet rá, hogy a kerékpáros közlekedés fejlesztése kiemelt célja a jelenlegi kormányzatnak, ugyanakkor a mostani projekt az egyik legsokoldalúbb és legkiemelkedőbb, amely az elmúlt évtizedekben a túrakerékpározás fellendítését célozta. Hozzátette, hogy a közösségi közlekedést is igyekeznek a megnövekedett kerékpáros igényekhez alakítani, hiszen a bringás turizmust ki kell tudnia szolgálni többek között a Balaton körüli vasúti hálózatnak is.
A Nyugat-Balaton fővárosában, a mólóval szemben, az Energia téren felavatott kerékpáros szolgáltatópont megőrizte eredeti extravagáns külsejét. Szeghi Gábor álmodta újra a létesítményt. Ennek átadása egyúttal a Magyar Kormány és az Európai Unió Bizottsága támogatásával megvalósult, a GINOP 7.1.9-17-2018-00012 azonosítószámú projekt záró eseménye volt. Hazánkban ez a legnagyobb földrajzi kiterjedésű és legkomplexebb kerékpáros turisztikai fejlesztési projekt.
A Magyar Kerékpáros Szövetség (MKSZ), a Magyar Turisztikai Ügynökség (MTÜ) és a Magyar Turisztikai Szövetség Alapítvány (MTSZA) alkotta konzorcium pontosan négy éve, 2019 tavaszán hívta életre azt a széleskörű összefogást, amely nélkül és a benne résztvevő partnerek együttműködése nélkül nem valósulhatott volna meg ez a komplex, a négy évszakos Balaton koncepció jegyében született projekt. Az összefogás részesei voltak Balatonfüred, Balatonföldvár és Keszthely önkormányzatai mellett az útvonalhálózat kialakításában, engedélyezésében illetékes szervezetek: a Balaton-felvidéki Nemzeti park, a Bakonyerdő, a SEFAG, a Magyar Közút, a Nyugat-Dunántúli Vízügyi Igazgatóság és az érintett területen működő vadásztársaságok. Ugyancsak fontos szerepet játszottak a legfontosabb országos és térségi turisztikai szervezetek, mint a Magyar Szállodák és Éttermek Szövetsége, a Balatoni Turizmus Szövetség, Balatoni Kör, a BAHART, A Magyar Tourinform Szövetség, valamit a térségben aktív turisztikai vállalkozások.
Mint dr. Kiss Róbert Richard, Prima Primissima-díjas turisztikai szakújságíró is kiemelte az M1 műsorában: a Balaton körüli kerékpárút, és a térségben a biciklis turizmust kiszolgáló fejlesztések rendkívül jó hatással van a turizmus, az idegenforgalom, a szálláshelyek, a vendégek fogadására készült szállások forgalmának bővülésére. Egyre többen kerékpároznak, és akarják felfedezni hazánk kincseit, különleges tájait és értékeit.
A fejlesztés eredményeképp könnyebben hozzáférhető, biztonságosabb és élvezetesebb lett a kerékpározás a Balatonnál. Tavunk és környéke a legnagyobb, természetföldrajzi és közlekedési szempontból egyaránt egységet alkotó turisztikai célja. A projekt keretében 1000 kilométernyi kerékpárutat vagy jól kerékpározható utat jelöltek és tábláztak ki, 4000 db útirányjelző és megerősítő tábla segíti a területen bringával túrázókat. Az úthálózaton kerékpáros pihenőket, térképeket, önkiszolgáló szervízoszlopokat is telepítettek.
Ez az egybefüggő, bejárható útvonalhálózat képezi az alapját a balatonbike365.hu címen elérhető weboldalnak, amely útvonaltervező és turisztikai ajánló. Ez az útvonalakon található, 30 keresési kategóriába rendezett 3800 turisztikai szolgáltatóhoz és 1000 ingyenesen látogatható attrakcióhoz is útba igazít. Az útvonalak, szolgáltatók és attrakciók adatbázisára épülő – mindkét nagy alkalmazásboltban elérhető – BB365 mobil applikáció pedig már a terepi eligazodásban segít, a navigációt támogatja. A szolgáltatók, és az úton lévő bringások közötti kapcsolatfelvételt is lehetővé teszi. A weboldalon és a mobil applikációban lévő minden információ hat idegen nyelven érhető el.
Azok számára, akik nem szeretnének útvonalat tervezni, a balatonbike365.hu, és a BB365 mobilapp 70 db különböző hosszúságú és nehézségű, kész tematikus túrát ajánl. Mindezt az útvonal leírásával, a leküzdendő táv útburkolati jellemzőivel, az útvonal mentén elérhető szolgáltatásokkal, ajánlott látnivalókkal, szintrajzzal, becsült teljesítési idővel.
A fejlesztési projekt eredményeinek fenntartásáról az MKSZ és az MTSZA az erre a célra létrehozott BalatonBike365 Nonprofit Kft.-on keresztül gondoskodik. A Kft a Balaton, mint a kerékpáros turisztikai paradicsom pozícionálását szolgáló népszerűsítő és marketingkommunikációs feladatokat maga végzi, a projektbe épített és beüzemelt BalatonBike365 Portok üzemeltetésére pedig szerződést kötött a desztináció legnagyobb kerékpárflottájával, a több éves túraszervezési tapasztalattal és helyismerettel rendelkező, leginnovatívabb vállalkozásával, a Balaton Bike Tour-ral.
A BB365 és a BBT együttesen 360 db-os e-bike-flottát mozgat a térségben a három BB365Port és nyolc további elosztópont között. Adott esetben a vendégek a szálláshelyükre is rendelhetik a kerékpárokat. A flottát túlnyomó részben e-bike-ok alkotják, ezek bérlése révén azok is felfedezhetik a Balaton környékének csodálatos tájait, akik hagyományos kerékpárral nem vállalkoznának nagyobb emelkedőkkel tűzdelt túrákra.
A fejlesztési projektben külön hangsúlyt fektettek arra, hogy felkészítsék a turisztikai szolgáltatókat a kerékpáros vendégek igényeinek megismerésére, a kerékpárosbarát minősítés megszerzésére. Ezzel párhuzamosan elindult, illetve jelenleg is folyik a kerékpáros túravezetők képzése. Ők lesznek a Balaton nagykövetei. akik a fontos turisztikai, idegenvezetési ismeretek, valamint kommunikációs és kerékpárkezelési, gyakorlati túravezetői készségeik birtokában a térségbe látogató vendégek kiszolgálására készülnek fel.
A kerékpáros turizmus jó a vállalkozóknak, a vendéglátóhelyeknek, a szállásadóknak, ugyanakkor nem zavarja a belvárosok és a településen élők nyugalmát, hiszen az útvonalak elsősorban a kevésbé forgalmas, ugyanakkor gyönyörű tájakon vezetnek végig.
Princzinger Péter, a Magyar Kerékpáros Szövetség elnöke az április elsejei ünnepségen elmondta. “A keszthelyi BalatonBike365 port átadásával a fejlesztési projekt véget ért. A záró szakmai beszámolót és a záró pénzügyi elszámolásokat a GINOP projektek Irányító Hatósága számára beküldtük. Ugyanakkor ez nem valaminek a vége, hanem egy új, legalább ilyen fontos és felelősségteljes időszaknak a kezdete. Innentől kezdve az a feladatunk, hogy minél több látogatót csábítsunk a térségbe, az itt működő vállalkozások számára forgalmat, költést generáljunk. Mégpedig a kevésbé frekventált hónapokban is, és a parttól távolabbi települések szolgáltatóinál is. Ez gyakorlatilag azt jelenti, hogy egy speciális, kerékpáros turisztikai desztináció-menedzsment munkát fogunk végezni, belföldön és külföldön egyaránt. Ennek jegyében találkozhattak a leendő vendégeink velünk az Utazás Kiállításon, vagy éppen a berlini ITB-n” – mondta .
Forrás: bringasport.hu
A MATE budatétényi telephelyének, a Tájépítészeti, Településtervezési és Díszkertészeti Intézet Dísznövénytermesztési és Zöldfelületgazdálkodási Kutatócsoportjának két munkatársa, Dr. Kisvarga Szilvia és Dr. Orlóci László írását közöljük a balkonkertekről.
A jelenkorra egyre jellemzőbb az a tendencia, miszerint az ember élettere egye kisebbé válik: kisebb házakat, lakásokat vásárol (ennek fontos szempontja a 2022-ben indult energiaválság is), s a kertek is egyre kisebbek lesznek. A város, a városi környezet előnyt élvez a vidékivel szemben. Míg korábban a nagy kertek voltak jellemzőek és kedveltek a lakosság körében a hatalmas fákkal és a gyepfelületekkel, vagy pedig nagy zöldség- vagy virágágyásokkal, addig a ma embere nagyrészt lakótelepi lakásokban él, vagy pedig olyan családi házakban, amelyekre inkább a kisebb alapterület jellemző.
Így kerültek előtérbe a balkonkertek, melyek egyre meghatározóbbakká válnak. A Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Tájépítészeti, Településtervezési és Díszkertészeti Intézet Kutatócsoportjának fő kutatási helyszíne a Budatétényi Kutatóállomás, ahol fontos szerepet képviselnek a kis termetű fajok, amelyek könnyen nevelhetők a balkonon. A méret azonban csak egy tényező, hiszen a balkonkert fajainak és fajtáinak a környezeti tényezőknek is meg kell felelniük, vagyis bírniuk kell a cserepes nevelést és a balkonon uralkodó – gyakran nem túl kellemes – klímaviszonyokat is.
Az azonban elmondható, hogy a faj- és fajtakínálat egyre bővül, s a balkonkerti növényesítési megoldások is egyre gazdagabbak. Míg korábban az egynyári virágokkal beültetett balkonládák jelentették a balkon növényeinek helyét, ma már megjelentek a balkonon nevelhető cserepes gyümölcsfák és az évelők is, melyek gyakran vertikális, függőleges rendszerekben kapnak helyet. Egyre gyakrabban lehet látni évelőkkel beültetett zöldtető-felületeket is, amelyek igen fontosak a városi klíma élhetőbbé tétele érdekében.
S miért kedveltek még a balkonkertek? Nos, ezek a kertek kényelmesek, hiszen elég területtel rendelkeznek ahhoz, hogy az ember kényelmesen leülhessen a növényei közé, de mégsem annyira nagyok, hogy túl sok feladatot rójanak a tulajdonosra. Kiváló lehetőséget teremtenek arra, hogy az ember létrehozhassa álmai kertjét.
Tulajdonképpen minden balkon alkalmas balkonkert kialakítására, ahol a balkon mérete a legutolsó szempont – még a legkisebb erkélyekből is lenyűgöző, növényekkel teli kert varázsolható. Ami fontosabb szempont, az a balkon fényviszonyai. Amennyiben az erkélyt a nap nagy részében süti a nap, és a nyári napokon forró, száraz az időjárás, érdemes szárazságtűrő, fényigényes évelőket választani a balkonra. Ilyen lehet sok díszfűfaj vagy a sziklakerti évelők nagy része. Akinek árnyékos a kertje, annak érdemes árnyékkedvelő fajokat és fajtákat választania, mint például a gólyaorrfélék vagy a tűzeső.
Ahogy említettük, korábban jellemző volt, hogy a dísznövényeken kívül mást nem láthattunk az erkélyeken. A muskátlik, a petúniák végtelen zuhatagai egész nyáron át díszítettek.
Mostanra változott a trend. A dísznövényeket jellemzően kiegészítik a gyümölcstermő növények. Számos cseresznye-, meggy-, körte-, alma-, barackfajta létezik már, amelyek konténerben is nevelhetők, hiszen gyenge növekedési erélyűek, ezáltal ritkábban kell csak alakítani, metszeni, és a konténerét is csak hosszabb idő alatt nővi ki. Emellett bokrosabb habitus, sűrűbb hajtásrendszer jellemzi őket, és általában magasabb terméshozam. Persze nemcsak a gyümölcsök, hanem a zöldségek, a gyógy- és fűszernövények számára is helyet adhatnak az erkélykertek.
És most nézzük meg kicsit részletesebben a dísznövények végtelen sorát, amelyek balkonon nevelhetők! A napos erkélyek kedvelt fajai lehetnek a muskátli, a bakopa, a petúnia, a sarkantyúka vagy a Plectranthus, amelyet sokan szúnyogűzőként ismernek. A nyári időszakban a lakás pár növénye is helyet kaphat a balkonon, így például az Asparagus-félék. Természetesen, ha nem akarunk évről évre új növényeket ültetni a balkonra, akkor évelő növényeket is választhatunk. A futórózsák, az iszalagok, a futó aszparáguszok egész nyáron át nagyszerűen mutathatnak. Az árnyékos részekre jó választás lehet a lobália, a nebáncsvirág vagy a fukszia is. A szobanövények közül szóba jöhetnek a páfrányok is.
A balkon fő időszaka a nyár, azonban van néhány téli teendő is. Az egynyári növények – ahogyan a nevük is mutatja – csak egy éven keresztül élnek, amik az első őszi fagyok alkalmával elpusztulnak, tehát nincs velük dolgunk a továbbiakban. Az évelő növényeket és cserjéket a téli hónapok elérkeztével védjük a hidegtől. Takarjuk le a növényeket és a cserepeket is, hiszen nagyon fontos, hogy a gyökereknek ne essen bántódásuk. Azok a növények, amelyek nem bírják a magyar teleket, érdemes a hideg éjjeleken fagymentes helyre vinni (például lépcsőház). Ilyen növény a leander vagy a rozmaring.
A kutatócsoport számára fontos feladat a közterületeken alkalmazható dísznövények kutatása mellett a megváltozott klíma, a várostűrő fajok kutatása is – amely a nemesítés egyik fő irányvonala a munkájuk során.
28 művész 66 alkotását láthatják az érdeklődők (25 nő és 3 férfi alkotóét ), akiknek 2121 év az összéletkoruk.
A kiállító Mészáros László Képzőművészeti Baráti Kör több mint 45 éve van jelen a kerület művészeti életében. Jelenleg festő- és kerámiaszakosztály működik. Munkáikért számos elismerést és díjat kaptak már. A Klauzál Házban tartott megnyitón Neuberger István festőművész és a baráti kör patrónusa köszöntötte a vendégeket, aki sorra bemutatta az alkotók munkáit, majd Győrffy Gergely hegedűművész játékát hallgathatták a résztvevők.
28 művész 66 alkotását láthatják az érdeklődők (25 nő és 3 férfi alkotóét ), akiknek 2121 év az összéletkoruk.
A kiállítás május 15-ig tekinthető meg a Klauzál Ház Mészáros Csaba termében.
A rendőrség 24 órás sebességellenőrzést tart a lakosság által javasolt helyszíneken.
A rendőrség várja a helyiek javaslatait is az idei ellenőrzési pontokra, ahol az egész Európát érintő kampányhoz kapcsolódva 2023. április 21-én egy napig mérik a Magyarország útjain közlekedők sebességét. Az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózata, a ROADPOL kezdeményezéséhez csatlakozva a magyar rendőrség 24 órás összeurópai sebességellenőrzést – úgynevezett Speedmarathont – végez.
Hogy a budafok-tétényiek hol szeretnék fülön csípni a gyorshajtókat,
A rendőrség ugyanis az ellenőrzési helyek kijelölése során a lakosság véleményét is szeretné figyelembe venni. Ezért idén is javaslatokat vár arra vonatkozóan, hogy az említett időszakban hol kerüljön sor sebességellenőrzésre.
A korábbi évek tapasztalatai azt mutatják, hogy a rendőrség által a 24 órás Speedmarathon alatt ellenőrzött járművezetők 95%-a az előírásoknak megfelelően választotta meg haladási sebességét.
A Speedmarathon ötletét a német Észak-Rajna-Vesztfália szövetségi állam dolgozta ki. Itt a közösség embereit felkérték, hogy szavazzanak arra a helyre/helyekre, ahol sebességellenőrzést szeretnének.
A német ötletet nagy lelkesedéssel fogadták, és hasonlóan a korábbi évekhez, ebben az évben is valamennyi ROADPOL-tagállam alkalmazza.
Az ellenőrzés ideje alatt, 2023. április 21-én 6 órától 2023. április 22-én 6 óráig, ténylegesen 24 óra időtartamban a rendelkezésre álló valamennyi Komplex Közlekedési Ellenőrzési Pont használatban lesz.
A Pest Vármegyei Főügyészség vádat emelt egy nő ellen, aki miután egy tanyán megszülte gyermekét, kirakta a lomok közé.
A vádirat szerint az elkövető nő egy tanyán élt családjával. 2021 novemberében észlelte, hogy várandós, de nem tervezte és nem is kívánta a terhességet, amit így el is titkolt.
2022. február 15-én éjjel a nő a ház fürdőszobájában megszülte a gyermekét. Ezután a csecsemőt egy konyharuhába rejtette, majd kivitte a lomok tárolására használt nyitott, ajtóval el nem látott fészerbe, ahol a földre tette. Ekkor a külső hőmérséklet kb. + 2,5 Celsius fok volt – áll a Főügyészség hivatalos sajtóközleményében.
Az elkövető magára hagyta a gyermeket, majd visszament a házba, ahol igyekezett eltüntetni a szülés nyomait. Időközben felébredt anyósa is, aki kérdőre vonta a véres szennyeződéseket látva. A nő azt állította, hogy terhes volt, de elvetélt és a magzatot lehúzta a vécén. Anyósa ekkor mentőt hívott hozzá.
Miután az elkövetőt elvitték a mentők, anyósának gyanús lett, hogy vérnyomok találhatók az udvaron is. Követte azokat, és így talált rá a fészerben az újszülöttre.
Az elkövető anyósa nyomban újra hívta a mentőket, akik a helyszínre érve már nem tudták megmenteni az újszülött életét. A csecsemő halálát az elhanyagolás, a magára hagyás és a kihűlés okozta.
Határérték feletti aflatoxin-tartalom miatt visszahívják a Cachet márkanevű, 72 százalékos kakaóval készült mandulás étcsokoládét – közölte a Nemzeti Élelmiszerlánc-biztonsági Hivatal (Nébih) az MTI-vel.
A hivatal kéri a vásárlókat, hogy a 100 grammos kiszerelésű, L22343 tételszámú, 2024. március 9-ei minőségmegőrzési idővel rendelkező termékeket ne fogyasszák el.
A Belgiumból származó édességek gyártója a Kim’s Chocolates (Belgium), forgalmazója pedig a Brand Mix Kft. (Budapest). A termékről Belgiumból érkezett bejelentés az EU élelmiszer- és takarmánybiztonsági riasztási rendszerén (RASFF) keresztül.
A Nébih a honlapján ismerteti, hogy az aflatoxinok már nagyon kis mennyiségben is mérgező, májkárosító, rákkeltő, a sejtek örökítő anyagát és a szervezet védekezőrendszerét károsan befolyásoló vegyületek. Nagy mennyiségben gyors lefolyású, akut mérgezést is okozhatnak, amelyeknél a kialakuló súlyos májelégtelenség akár halálhoz is vezethet.